Materiaalzone Vorig jaar was er tijdens een recordpoging van Lachlan Morton al een nieuwe racefiets van Cannondale te zien en nu is het bevestigd: het betreft een nieuwe variant van de Synapse. De endurancefiets van het Amerikaanse merk is voortaan voorzien van interne opslag, terwijl ook het SmartSense licht- en radarsysteem is vernieuwd.

De Synapse is al jarenlang het endurance-model van Cannondale. Zeker bij de nieuwste variant ligt de focus ook een balans tussen comfort en sportief rijgedrag, waarbij ze vasthouden aan dezelfde uitgangspunten als voorheen: reactief rijgedrag, comfortabele geometrie en ‘slimme’ integraties.

Ook de nieuwe Synapse is dus ontwikkeld met het oog op een combinatie van aerodynamica, laag gewicht, comfort en stijfheid. Om te zorgen dat de fiets voor iedereen een aangename pasvorm aanneemt, is de geometrie en de plaatsing van de carbon lagen per maat afgesteld, om een zo goed mogelijk rijgedrag te bieden.

Het carbon frame weegt – bij de lichtste variant – minder dan 1.000 gram, zonder daarbij in te boeten op comfort. Door de manier waarop de verschillende lagen carbon zijn geplaatst, zou het frame 18% meer verticale demping bieden dan zijn voorganger. Extra ruimte voor brede banden moet nog meer bijdragen aan het comfort: aan de voorzijde biedt de Synapse ruimte tot 48 millimeter brede banden, terwijl aan de achterzijde maximaal 42 millimeter brede banden passen. De D-vormige zadelpen zou ook voor meer demping zorgen, terwijl het ook nog eens meer aerodynamisch is.

Wat de Synapse vooral onderscheidt ten opzichte van de concurrentie, is SmartSense. Dat is een systeem waarbij fietsverlichting (en aan de achterzijde een Garmin Varia rader) is geïntegreerd in de fiets voor extra veiligheid. Een batterij in de framebuis zorgt ervoor dat de batterijen lang meegaan (tot wel 24 uur volgens Cannondale), terwijl het ook elektronische groepsets van SRAM van energie voorziet. Als je niet de verlichting gebruikt, heb je dus een extra grote batterij voor je SRAM-groepset.

Tevens is de Synapse voortaan voorzien van opslag in de framebuis. Een klein tasje wat precies in de framebuis past moet ruimte bieden aan bijvoorbeeld een binnenbandje, een multitool en een fietspompje of een CO2-patroon. Het tasje schuif je bovenin de framebuis, onder de voorste bidonhouder. Daar zit tevens de accu voor het SmartSense-systeem. Net als andere fietsen van Cannondale, is de Synapse voorzien van de Delta Steerer tube; dat is een V-vormige balhoofdbuis die in interne bekabeling voorziet maar dit combineert met een smal profiel en dus verbeterde aerodynamica.

De Synapse is beschikbaar vanaf €3.499,-. Het topmodel, afgemonteerd met SRAM AXS XPLR, kost maar liefst €15.799,-

Binnenkort lees je op WielerFlits een uitgebreide review van de nieuwe Cannondale Synapse.