Materiaalzone 
Fietstoerisme 
De la Cruz: “Dave Brailsford is de Steve Jobs van het wielrennen”
David De la Cruz wil in 2018 in de kleuren van Sky een stap vooruit zetten. De 28-jarige Spanjaard beseft dat hij bij zijn nieuwe ploeg harder moet vechten voor zijn plek dan bij Quick-Step Floors. Maar als hij kansen krijgt, wil hij die pakken.
De la Cruz koos voor een nieuw avontuur omdat hij zich verder wil ontwikkelen. “Ik ben een klassementsrenner en de filosofie van Sky past meer bij mijn capaciteiten”, zegt hij tegen de Spaanse sportkrant Diario Sport. “Als ik een sprinter of klassieke renner was geweest, was ik nooit vertrokken bij Quick-Step Floors. Ik wil me verbeteren als renner.”
Mogelijk rijdt hij in juli de Tour de France in dienst van Chris Froome. “Als ik naar de Tour ga, is het logisch dat ik dan de renner ondersteun die al vier keer heeft gewonnen. Tegelijkertijd weet ik dat ik komend seizoen de ruimte ga krijgen en dan wil ik mijn kansen pakken. Sky weet namelijk hoe je moet omgaan met verschillende persoonlijkheden.”
Volgens de Spanjaard is Sky verder dan andere ploegen dankzij de wetenschappelijke benadering van de sport. “Deze ploeg staat dichter bij de mentaliteit van Formule 1- of MotoGP-teams dan de traditionele wielerploegen. Ze onderzoeken alles, van de tubes tot aan de truitjes.”
Steve Jobs
Manager Dave Brailsford omschrijft hij als de “Steve Jobs van het wielrennen”. “Hij is erg intelligent, hij blinkt uit in zijn leiderschap en de manier waarop hij communiceert. Hij heeft een aangeboren talent om zijn droom over te brengen en iedereen daarbij te betrekken. Daardoor geloof je dat de dingen die hij zegt, mogelijk zijn.”
“In 2010 zei hij dat hij met een Engelsman de Tour de France wilde winnen, met Bradley Wiggins, nota bene een baanwielrenner. Binnen zeven jaar won Brailsford vijf keer de belangrijkste koers in de wereld, maar zijn ambitie is niet afgenomen. Nu wil hij alle drie de Grote Rondes in één seizoen winnen, omdat dat nog nooit gepresteerd is.”
'ze staan dichter bij formule1 en moto-gp dan bij t wielrennen....'. ah, dus toch motortjes in de fietsen.
zijn omschrijving van Brailsford is natuurlijk van de gekke met alle recentelijke schandaaltjes in het achterhoofd...
verder lijkt het me dat deze renner bijzonder laag in de rangorde der klassementsrenners komt te staan, en ik zie geen enkele kans voor hem om zelf voor een klassement te gaan.
Het enige dat wel echt als credits aan Brailsford en het project Team Sky meegegeven moet worden, zij hebben het wielrennen wel echt op de kaart gezet in England. En van een land van baanwielrenners is het een echt volwaardig wielerland geworden de afgelopen jaren. De sport leeft er flink, zeker in tegenstelling tot een 10-15 jaar terug.
Manager Dave Brailsford omschrijft hij als de “Steve Jobs van het wielrennen”. “Hij is erg intelligent, hij blinkt uit in zijn leiderschap en de manier waarop hij communiceert
David De la Cruz schijnt dus Steve Jobs helemaal niet te kennen, Jobs stond nu niet bepaald hoog aan geschreven met zijn communicatie vermogen. De heer Jobs eiste gewoon van zijn ondergeschikten ik wil dit en dat zo in elkaar , maakt niet uit hoe als het maar gebeurt zoals ik het wil zien. Verder zijn er verhalen ( ik weet niet of dat broodje aap verhalen zijn ) dat als je de pech had om samen met de heer Jobs een de lift te gebruiken je de vraag kon krijgen "wat doe je precies hier?" als het antwoord niet bevredigend was kon je je jas aantrekken.
Mogelijk doelt David De la Cruz hier met een uitspraak van Jobs "maakt niet uit hoe maar ik wil het" hoe het reilt en zeilt bij Sky , (Manager Dave Brailsford ) maakt niet uit hoe maar ik wil dat we winnen , verder hoef ik niks te weten.
Vul verder alles maar zelf in.
Voila
Hoe dan?
te stellen en dat met renners die vrijwel allemaal beter zijn geworden.
Sky is een hele goed in elkaar gestoken wielerploeg die ook nog eens
heel gedisciplineerd koerst .
Thomas heeft altijd bij sky gereden dus die is inderdaad beter geworden bij hun. Anderen worden beter ingezet dan als ze zelf met mollema voor plek 7 zouden strijden. Maar om nou te zeggen dat ze zoveel beter zijn?