Materiaalzone 
Fietstoerisme 
Degenkolb: “Ik had niet genoeg invloed meer bij Giant-Alpecin”
John Degenkolb verruilt tijdens de jaarwisseling Giant-Alpecin voor Trek-Segafredo. De Duitse klassiekerspecialist doet tegenover Cyclingnews een boekje open over de redenen van zijn vertrek. “Ik had steeds meer moeite met hoe het management de ploeg leidde”, zegt hij.
De 27-jarige Duitser vroeg na zijn zeges in Parijs-Roubaix en Milaan-San Remo 2015 om versterking. “Maar die kreeg ik niet echt. We hebben samen grote successen geboekt, maar soms begin je dan aan andere kansen te denken. Het team werkte altijd heel goed voor mij, maar ik had steeds meer moeite met hoe het management de ploeg leidde. Ik had te weinig invloed op de beslissingen binnen het team en dat heeft zijn bijwerkingen op mij als renner gehad. Het was tijd voor mij om te vertrekken bij Giant-Alpecin.”
Toch legt Degenkolb de schuld niet alleen bij zijn ploeg neer. “Ik ben de renner die verantwoordelijk is of bepaalde zaken werken of niet, die de resultaten in de grote races moet behalen. Maar als ik geen invloed meer heb op wie er met me mee gaan in die koersen, dan zijn de zaken niet langer perfect. Tot op een gegeven moment werkte het goed, maar nu niet meer. Ik geloof dat ik bij Trek-Segafredo een nog betere renner kan zijn dan dat ik op dit moment ben. Giant-Alpecin wilde dat om een of andere reden niet.”
Afscheid is lastig
De Duitser heeft geen spijt van zijn keuze, maar legt wel uit dat het moeilijk is. “Natuurlijk doet het afscheid pijn. Het is een grote verandering en ik moet veel vrienden achterlaten. Er is een geweldige groep mensen werkzaam bij Giant-Alpecin. Ik zal vooral de andere renners in de ploeg missen. Zij hebben mij geholpen om mijn prestaties in het verleden te behalen, dus is het moeilijk om de meesten van hen te verlaten. Gelukkig gaan Koen de Kort en mijn coach mee over naar Trek-Segafredo.”
Bij de Amerikaanse formatie moet hij het gat van de afscheidnemende Fabian Cancellara opvullen. “Maar ik ben niet zijn vervanger, want ik ben een heel andere type coureur”, waarschuwt Degenkolb. “Maar ik denk dat onze ploeg voor de klassiekers net zo goed is als het afgelopen seizoen met Fabian. Op een andere manier misschien, maar we hebben goede kansen om met Trek-Segafredo een fantastische klassiekercampagne door te maken”, voorspelt de Duitser.
Degenkolb vormt komend seizoen samen met boezemvriend De Kort, Gregory Rast, Jasper Stuyven, Edward Theuns, Marco Coledan, Italiaans kampioen Giacomo Nizzolo, het 20-jarige toptalent Mads Pedersen en onze landgenoot Boy van Poppel de klassiekerkern bij Trek-Segafredo.
Voor de vlakke sprints en de kasseiklassiekers hebben ze ineens weinig opties, ook verbaast het mij dat Sunweb kennelijk niet wil investeren in iemand die Milaan San Remo en Parijs Roubaix wint, maar volledig van statuur is verandert van SprintPloeg naar Klim/klassements-Ploeg. (Niet dat Dumoulin het niet waard is maar als het niet loopt zoals gewenst wat heb je als team dan nog te doen? en de gasten die al die vlakke koersen moeten rijden de weg op sturen zonder realistisch plan om uit te voeren is ook maar demotieverend denk ik)
op Dumoulin en Barquille .
Wat is er niet mooier als je ploeg al een klassieker vroeg in het seizoen wint
zoals met Degenkolb.
Dan is er meteen de druk van de ketel.
Wel hebben ze met geschke een subtopper in het heuvelwerk en met barguil, kelderman en oomen drie renners die top 10 in kleine of grote rondes kunnen rijden, in het geval ze niet knechten voor dumoulin.
Michael Matthews is toch iemand die de potentie heeft om Milaan-San Remo te winnen? Van alle huidige renners is hij degene die het meest wegheeft van Oscarito.
Spekenbrink lijdt inderdaad wel aan Dumoulin-tunnelvisie, en dat is een grote gok. Straks blijkt hij geen podiummateriaal in grote rondes en dan heb je jezelf van de sterkste sprintploeg veranderd in een middenmoter voor klassementen.
Vergeet ook Oomen niet die als hij weer een stap weet te zetten in de klimklassiekers kan verrassen. Met Kämna en Bauhaus zijn er ook een paar Duitse toptalenten aangetrokken.
Iets met een spijker en een kop :-)
de oude klasiekergroep was niet sterker dan de nieuwe. met timmer, de backer, curvers, stamsnijder hebben ze 4 knechten. met waeytens, sinkeldam, veelers, de kort en anderson 5 prima lead- out renners. met arndt en walscheid 2 sprinters. ze missen natuurlijk en klasbak en alpha mannetje als degenkolb. maar met bauhaus, kamna en teunisse ook 3 prima aanvullingen.
voorheen was alles sprinten bij giant shimano. natuurlijk gaan ze meer voor etappes en klassementen. maar met renners als dumoulin, oomen, barguil en mathews is dat logisch.
vooral oomen is erg goed bezig.
ze hebben wel een probleem met motiveren/selecteren van renners. met olivier, fairly en jones haken in 2 jaar 3 renners halverwege het seizoen af door karakterproblemen.
Je kunt ook gewoon zeggen dat Trek beter betaalt...
Dat zou kunnen natuurlijk, maar denk je dat Matthews goedkoper is dan Degenkolb?
Forza Degenkolb! maar niet gaan zeuren.
Al bij al vind ik de keuze om Degenkolb te laten gaan wel een logische voor Sunweb. Degenkolb heeft dit seizoen niet meer kunnen laten zien dat hij het niveau van 2015 nog haalt en het is de vraag of dat er in 2017 komt. Met Matthews halen ze een prima vervanger van een wat ander type, maar die zal ook wel zeges pakken.
Voor Degenkolb zelf hoop ik dat hij weer terug op niveau komt.