Materiaalzone 
Fietstoerisme 
•
maandag 8 oktober 2018 om 09:38
Organisatie Parijs-Tours overweegt aanpassingen parcours na kritiek
De nieuwe finale in Parijs-Tours met hierin negen grindstroken kreeg de nodige kritiek vooraf en vooral na afloop van de koers. Lid van de organisatie, en tevens verantwoordelijk voor onder meer het parcours van de Tour de France, Thierry Gouvenou is bereid om mee te denken met de renners en ploegen die kritiek uitten. “Er waren misschien wat te veel grindstroken, dat gaan we bijstellen”, vertelt hij aan persbureau Belga.
De meeste klachten kwamen voort uit frustratie over het hoge aantal lekke banden. “Op sommige stukken was het op het randje”, kan Gouvenou zich vinden op de kritiek op de kwaliteit van de grindstroken. “Ik ben tevreden met het koersverloop, maar ben me ook bewust van de rol die de lekke banden gespeeld hebben.”
Voor Gouvenou was het experiment met de grindstroken wel geslaagd. “Met de grindstroken hebben we wel iets interessants toegevoegd. We hebben Parijs-Tours zo een punchy karakter gegeven. Ik heb in dit opzicht heel veel positieve boodschappen gekregen”, sluit hij op positieve noot af.
En volgend jaar gaan ze wellicht even verkennen op de gravelstroken, een gewaarschuwd mens...
En Roubaix daar bouwen ze complete fietsen voor om, speciale banden etc. Dat is helemaal het thema van de koers.
Maar ik vond het ook wel een mooi gezicht, o.a. prachtig helikoptershot ergens in de laatste 20 km van een verbrokkelde achtervolging door de velden. Als zowel de organisatie als de ploegen zich er volgend jaar weer iets beter op voorbereiden hebben we weer een toffe koers. Leuker dan 220km fietsen en dan een sprintje.
Kragh en Terpstra leken een klasse beter dan de andere deelnemers (al kon je het bij Gilbert door lekke band niet goed beoordelen). Het deelnemersveld was ook niet top.
Vroeger zag je het vaker, bijv Cancellara (met of zonder motor, dat laat ik in het midden) of Boonen die schijnbaar moeiteloos iedereen volledig aan gort reden in P-R of RVV.
Ok, er moeten ook niet teveel van dit soort koersen komen anders gaat hiervan ook de meerwaarde verloren.