Visma | Lease a Bike-ploegmanager Richard Plugge heeft op het sociale medium X zijn ongenoegen geuit over de veiligheidsoverwegingen van de organisatie van het Critérium du Dauphiné.

“Zou dit ook in de Formule 1 gebeuren? Of zou de veiligheidsorganisatie daar wel op voorhand maatregelen nemen?”, stelt Plugge kritisch bij een filmpje waarin te zien is dat het halve peloton onderuitgaat. Die stelling is opvallend, want andere ploegmanagers zoals Patrick Lefevere (Soudal Quick-Step) en Rolf Aldag (BORA-hansgrohe) lieten juist optekenen dat een val als deze lastig te voorkomen is en dat niemand volgens hen schuld trof.

• 

  6 jun

  Lees ook Patrick Lefevere ziet kopman Evenepoel met de schrik vrijkomen: "Val was niemands fout"

  6 jun

Wel zag Plugge met Steven Kruijswijk en Dylan van Baarle twee van zijn renners het zwaarst getroffen worden. Beide Nederlanders moesten in de ambulance worden afgevoerd naar het ziekenhuis en lijken een kruis te mogen maken over de Tour de France.

Niermann
Ook ploegleider Grischa Niermann deed op de ploegsite nog zijn verhaal van de dag. “Er waren al enkele valpartijen geweest, dus het was duidelijk dat de wegen er best glad bij lagen. De rechte weg waar de grote val gebeurde vormde eigenlijk geen gevaar, maar het was er spekglad. De helft van het peloton lag op de grond, waaronder dus Dylan en Steven. Ze waren allebei zwaar gehavend, wat een nieuwe grote domper is.”

Would this happen in F1? Or would the safety organisation take measures upfront? https://t.co/HLx1eqQX5q

— Richard Plugge (@RichardPlugge) June 6, 2024

Column Richard Plugge
In de nieuwe RIDE Magazine (€9,95) is de volledige column van Richard Plugge (CEO van Visma | Lease a Bike) te lezen. Daarin schrijft Plugge over zijn kijk op het voorjaar vol pech voor de Nederlandse formatie en bespreekt hij de – in zijn ogen – negatieve ontwikkelingen rond veiligheidsinstantie SafeR. Lees zijn column in het 236 pagina’s tellende blad van RIDE. Bestel jouw exemplaar van het zomernummer 2024 van RIDE Magazine hier!