Materiaalzone 
Fietstoerisme 
Tolhoek: “Ik ben geen directe versterking voor Kruijswijk”
LottoNL-Jumbo presenteerde donderdag met Antwan Tolhoek haar nieuwste aanwinst. Na Juan José Lobato en Lars Boom is de 22-jarige neoprof de derde nieuwe renner voor de Nederlandse WorldTour-ploeg, die deze transferperiode vooral mikt op versterking bergop. “Daar moet ik nog niet mee bezig zijn”, tempert Tolhoek de verwachtingen tegenover WielerFlits.
De Zeeuw won in de Ronde van Zwitserland eerder dit jaar het bergklassement. Daar mag men volgens de huidige renner van Roompot-Oranje Peloton niet teveel conclusies aan verbinden. “Laten we eerlijk zijn”, zegt Tolhoek. “Als ik een keer een grote ronde mag rijden binnen nu en twee jaar, dan mag ik al heel blij zijn. Als er een paar van die brommers gas gaan geven, moeten ze niet verwachten dat ik dan een beetje op kop kan gaan rijden en er nog maar twintig man in mijn wiel zit. Zo ver is het nog lang niet. Ik ben pas 22 jaar oud. En ik denk niet dat je iemand van die leeftijd moet aantrekken als versterking voor een kandidaat grote ronde-winnaar”, doelt de jongeling op Steven Kruijswijk.
Bewust
Tolhoek kijkt vooral naar de toekomst bij zijn nieuwe team. “Ze willen mij in de ploeg nemen om me beter te maken en mij te zien groeien, om uiteindelijk zelf een goede renner te zijn. Mocht dat over vijf jaar als knecht zijn voor iemand die een grote ronde kan winnen en er bij mij niet meer in zit, dan is dat zo. Maar dat moet niet de insteek zijn, denk ik. En dat is het ook niet. Ik zie mezelf echt nog niet als een versterking voor Kruijswijk. Ik ga mijn best doen en vind mezelf niet beter dan ik ben. Dat laat ik mezelf ook niet aanpraten. Ik weet wat ik wil en dat is groeien. Wel vind ik het gaaf om met gasten als Kruijswijk en Robert Gesink in de ploeg te rijden. Ik kijk er naar uit om van hen te leren!”
Klimmers
Met Tolhoek erbij heeft LottoNL-Jumbo voor 2017 op dit moment 21 renners onder contract staan. In totaal mag de selectie dertig renners tellen, mits daar twee neoprofs bij zitten. Tom Van Asbroeck, Jos van Emden, Moreno Hofland, Wilco Kelderman, Bram Tankink, Mike Teunissen en Dennis van Winden hebben een aflopende verbintenis, terwijl Maarten Tjallingii inmiddels is gestopt en Sep Vanmarcke reeds tekende bij Cannondale-Drapac. Vooral voor Kelderman en Teunissen is er interesse: beiden kunnen onder andere naar Giant-Alpecin. De prioriteit van LottoNL-Jumbo ligt deze transferperiode op renners die bergop uit de voeten kunnen.
Prima realistisch ventje!
Waarom? Misschien is hij juist wel blij dat hij als enige echte kopman overblijft zodat er een team om hem heengebouwd kan worden.
Overigens denk ik dat TLJ met Groenewegen, Boom en Gesink nog drie mannen heeft waarvoor het team in dienst kan rijden. En verder zijn ze volgens mij de weg aan het inslaan naar het aankopen van wat meer vrijbuiters. Past ook beter bij hun huidige budget.
Kweek een eenheid zoals sky waar iedereen overal inzetbaar is en laat ze genieten ipv dat eeuwige balen.
En wat de titel betreft: Laten we vooral net doen of alles om Kruiswijk draait volgend jaar. Dan kunnen we lekker gaan janken als hij de derde rit van de Giro op zijn plaat gaat of op 7 minuten binnenkomt. Eerst maar eens de Vuelta winnen zou ik zeggen.
OT: Realistisch van Tolhoek dat staat mij wel aan. Ik ben benieuwd hoe hij zich gaat ontwikkelen!
Als hier verwacht word dat iedere aankoop van TLJ een ondersteuning voor Kruijswijk is, moet je daar volgens mij TLJ op afrekenen. Niet Tolhoek die aangeeft zich vooral nog te moeten ontwikkelen tot de renner die hij kan worden.
Overigens vind ik het qua beleid naar de toekomst van TLJ helemaal niet stom ook jonge talentvolle renners te blijven aantrekken.
een paar van deze jongens moeten ze toch houden? de world toer krijgt volgend jaar meerdere koersen erbij las ik laatst dus dan moet je ook zulke jongens erbij hebben.
Overigens heeft niemand geroepen dat hij Kruijswijk volgend jaar in de Giro bij moet staan als dé klimknecht. Waarschijnlijk een eigen leven gaan leiden dit verhaal.
@ aoyen, ik denk dat het een combi moet worden van jonge klimmers en ervaren klimmers. Maar wat bedoel je precies met een 'kopman van het niveau Kruijswijk'? Is dat een kopman die 2 dagen voor het einde 3 minuten los staat van de nr 2 in het klassement? Ik denk dat er genoeg mannen zijn die daarvoor willen rijden.