Ik vind deze keuze van de UCI jammer. Nu is het alsof ze de globalisatie willen doordrammen. Ze kunnen daarvoor natuurlijk niet verplichten dat alle WorldTour-teams mee doen aan deze nieuwe WT-koersen. Wat er nu en met eventuele vervolgstappen van de UCI gaat gebeuren is dat de kalender alleen maar voller wordt. En niet met de meest vernieuwende, amusementvolle of breedst gedragen kwaliteitskoersen, maar met koersen die gekozen zijn door de UCI. Het toevoegen van de Ronde van Turkije is niet serieus te nemen, zeker niet na enkele voorgaande edities (het benoemen van de officiële winnaar enkele maanden na de laatste etappe en het ontbreken van grote teams dit jaar).

Ik had gehoopt dat de WorldTour een dynamische nieuw klassement zou worden, waarbij de deelname van teams bepaald of een koers mee geldt voor het WT-klassement:
Koersen kunnen zich aanmelden om onderdeel uit te maken van de World Tour. De UCI moet controleren of de koers op de juiste manier georganiseerd wordt en de koers moet minstens plek hebben voor alle WT-teams om mee te doen (18 plekken dus in dit jaar bijvoorbeeld).

Wat volgt is dat alle WT-teams (laten we zeggen 18 teams) zich in kunnen schrijven voor deze koersen. Zij zijn zeker van deelname. Naar aanleiding van het aantal WT-teams wordt bepaald het aantal WT-punten wat behaald wordt en of hoeveel van de resterende deelnameplekken ingevuld moeten worden door een PCT-team. Dit resulteert in (de voorbeelden):
16-18 WT-teams: 80 punten voor de winnaar, De eerste 8 resterende deelnameplekken moeten ingevuld worden door PCT-teams (als de organisatie maar 2 resterende deelnameplekken heeft, kunnen dus enkel 2 PCT-teams meedoen).
14-16 WT-teams: 70 punten voor de winnaar, de eerste 7 plekken voor PCT-teams
12-14 WT-teams: 60 punten voor de winnaar, de eerste 6 plekken voor PCT-teams
10-12 WT-teams: 50 punten voor de winnaar, de eerste 5 plekken voor PCT-teams
minder dan 10 WT-teams: geen WT-status voor dat jaar, maar een gewone status binnen bijv. de Europe Tour. Volgende jaar gewoon nieuwe kansen voor een WT-status!

Uiteraard verdienen de Tour, Giro, Vuelta en de vijf klassiekers een aparte status, zoals zij die nu ook hebben.
Koersen mogen ook kiezen om in de bestaande klassementen (bijv Europe tour) blijven.

De gevolgen zijn:
- Een WT-klassement wat gedragen wordt door de ploegen/renners, de belangrijkste stakeholders in dit verhaal.
- Koersen die zullen stijgen en dalen in aanzien/niveau, maar altijd weer er boven op kunnen komen door beter/vernieuwender/interessanter/amusementvoller te zijn dan een concurrerende koers.
- Een flexibele kalender die elk jaar anders is.
- Wellicht meer inkomsten voor ploegen door startgelden.
- Minder macht voor de UCI (het grootste struikelblok voor dit idee).

Ik weet niet of dit beter zou zijn, ik vind het gewoon een leuk idee. Ik ben overigens niet tegen globalisatie van het wielrennen, maar daar moet de UCI aparte regelingen voor treffen, waarbij andere niet-traditionele fietslanden meer geholpen moeten worden met het promoten van de sport aan de eigen bevolking.