Nick Doup

• zondag 9 maart 2025 om 07:12

Als de eerste klassiekers achter de rug zijn en de monumenten voor de deur staan, is het eerst nog tijd voor Tirreno-Adriatico. De Koers van de Twee Zeeën staat traditioneel tegelijk met de Franse tegenhanger Parijs-Nice op het programma en kan dit jaar rekenen op een heel sterk deelnemersveld. Mathieu van der Poel springt het meest in het oog, maar met Juan Ayuso, Adam Yates, Simon Yates en Jonathan Milan zijn er nog meer blikvangers. Wie volgt Jonas Vingegaard op? WielerFlits blikt vooruit.

Historie

• 

  1 mrt

  Lees ook Klimmers maken steeds vaker de dienst uit in Tirreno-Adriatico

  1 mrt

Laatste editie

foto: Cor Vos

• 

  10 mrt

  Lees ook Jonathan Milan sprint op slotdag Tirreno-Adriatico naar tweede ritzege, Jonas Vingegaard eindwinnaar

  10 mrt

Parcours

Een individuele tijdrit, twee aankomsten bergop, enkele ritten voor de puncheurs en twee vlakkere etappes: in deze editie van Tirreno-Adriatico 2025 is het voor ieder wat wils. In totaal krijgen de renners 1.144,5 kilometer voor de wielen geschoven in de rittenkoers tussen de twee zeeën.

Maandag 10 maart, Etappe 1: Lido di Camaiore – Lido di Camaiore (11,5 km, ITT)

De zestigste editie van Tirreno-Adriatico begint op maandag 10 maart in Lido di Camaiore. Deze badplaats – bekend om zijn brede zandstranden – maakt bijna jaarlijks zijn opwachting in de ‘Koers van de twee Zeeën’ en is vaak het decor voor een individuele of ploegentijdrit. Dit jaar rijden de renners individueel tegen de klok, over een biljartvlakke afstand van net geen tien (9,9) kilometer. Heel creatief is het niet, het gaat heen en weer langs de kust, dus de echte powerhouses zijn in het voordeel.

Start: 12.35 uur, eerste renner
Finish: tussen 15.40 en 15.50 uur, laatste renner

Dinsdag 11 maart, Etappe 2: Camaiore – Follonica (189 km)

De eerste rit-in-lijn brengt de renners van Camaiore naar Follonica. De rit lijkt op het lijf geschreven van de rappe mannen. Buiten een klimmetje naar Canneto op goed zestig kilometer van de streep, is het parcours zo goed als vlak. De laatste 25 kilometer van de etappe gaan over een lokaal rondje van 18,1 kilometer in Follonica.

In de laatste vijf kilometer liggen flink wat bochten, dus positionering gaat belangrijk zijn. De laatste haakse bocht ligt op 300 meter van de meet. Wie daar niet bij de eerste tien renners zit, lijkt kansloos voor de zege te zijn.

Start: 11.25 uur
Finish: tussen 15.35 en 16.00 uur

Woensdag 12 maart, Etappe 3: Follonica – Colfiorito (239 km)

Op dag drie zijn de renners met klimmersbenen dan weer voor het eerst aan zet, want de finale naar Colfiorito loopt namelijk vervelend omhoog, met de Valico di Colfiorito (18,5 km aan 3,1%) als scherprechter. De slotklim is in zijn geheel dus best lang en uitgestrekt. Het steilste stuk zit aan het begin, als het wegdek even 14% aantikt. Daarna is er nog een stuk van vier kilometer aan 4,6%.

Is het zwaar genoeg om de sprinters hier te kunnen lossen? De top van de klim ligt op ruim vier kilometer van de finish in Colfiorito. Na een korte afdaling is de laatste kilometer zo goed als vlak, waardoor het hard zal gaan.

Start: 09.30 uur
Finish: tussen 15.25 en 16.05 uur

Donderdag 13 maart, Etappe 4: Norcia – Trasacco (190 km)

De vierde etappe is ook niet te onderschatten, ook al koersen de renners in de laatste pakweg vijftig kilometer over vlakke wegen. Maar voor het zover is, staan er met de Forca della Civita (14,3 km aan 4,1%) en de Valico la Crocetta (12,4 km aan 5,7%) twee serieuze beklimmingen op het menu.

De strijd om de eindzege zal waarschijnlijk pas echt losbarsten in de komende etappes naar Pergola en Frontignano, want na de Valico la Crocetta is het nog 85 kilometer tot de finish, waarvan een groot deel in dalende lijn. Welke sprinters weten te overleven of kunnen nog terugkeren in de slotfase richting Trasacco? De laatste bocht ligt een kleine twee kilometer voor de finish.

Start: 10.40 uur
Finish: tussen 15.25 en 16.00 uur

Vrijdag 14 maart, Etappe 5: Ascoli Piceno – Pergola (205 km)

De vijfde rit naar Pergola kunnen we wel bestempelen als een Tappa dei Muri, een heuvelrit met een hele rits aan kuitenbijters. In de laatste zeventig kilometer volgen er vier pittige beklimmingen en een grotendeels dalende slotfase. Op de Santa Marciana (4,4 km aan 6,1%) begint de voorfinale al, dat is op 80 kilometer van de finish.

Na twee kleinere heuvels gaat de echte finale van start, met eerst de Salita di Barbanti (6,2 km aan 4,7%) en na een snelle afdaling de Monterolo-klim (3,9 km aan 6,6%). De laatste 300 meter gaan aan bijna 9%, dus daar kan het verschil gemaakt worden. De top ligt op 7,5 kilometer van de finish. Na de afdaling loopt de slotkilometer nog licht omhoog, met nog even een strook van 10%.

Start: 10.35 uur
Finish: tussen 15.30 en 16.00 uur

Zaterdag 15 maart, Etappe 6: Cartoceto – Frontignano (163 km)

De finishstreep van de zesde en voorlaatste etappe naar Frontignano is getrokken op een klim van acht kilometer, met percentages tot 10%. Onderweg liggen maar twee gecategoriseerde beklimmingen, maar tussen Cartoceto en Frontignano is het allesbehalve vlak. In totaal kent deze rit namelijk 3.400 hoogtemeters. De etappe krijgt zelfs vier van de vijf sterren van de organisatie.

Eerst is er nog de Crispiero (5,6 km aan 5%) op 60 kilometer van de meet, maar dat is slechts een opwarmertje. Daarna loopt de weg al vies omhoog, maar de slotklim begint officieel op acht kilometer van de finish. De slotklim naar Ussita (7,7 km aan 7,8%) is bijna kilometer lang aan een gemiddeld stijgingspercentage van bijna 8%. Het begin van de klim is het steilst, met twee kilometer waarbij de percentages boven de 10% uitkomen. De streep in Frontignano ligt op 1.327 meter hoogte.

Start: 12.45 uur
Finish: tussen 16.45 en 17.15 uur

Zondag 16 maart, Etappe 7: Porto Potenza Picena – San Benedetto del Tronto (147 km)

In de slotetappe zal er waarschijnlijk weinig meer gebeuren in de strijd om de blauwe leiderstrui, want de slotrit is op maat van de sprinters. In de eerste helft van de rit ligt nog de beklimming naar Ripatransone, maar dit lijkt te ver om ook maar iets teweeg te brengen.  In San Benedetto del Tronto, de traditionele finishplek voor Tirreno-Adriatico, kennen we de eindwinnaar van Jonas Vingegaard. De Deen was afgelopen seizoen oppermachtig in de Italiaanse rittenkoers voor Juan Ayuso en Jai Hindley.

Start: 12.35 uur
Finish: tussen 15.35 en 15.55 uur

Favorieten

Geen Jonas Vingegaard in Tirreno-Adriatico dit jaar. Na zijn eindzege van vorig seizoen kiest de kopman van Visma | Lease a Bike dit jaar voor Parijs-Nice. Het is niet dat de Nederlandse formatie zonder favorieten van start gaat, want nieuwkomer Simon Yates gaat hier van start. Voor de Britse klimmer is het zijn eerste wedstrijd in het geel-zwart van Visma | Lease a Bike. Yates wist in 2020 deze ronde zelfs te winnen, maar naar zijn huidige vormpeil is het gissen. Met Cian Uijtdebroeks heeft de ploeg een tweede kopman; voor de talentvolle Belg is Tirreno-Adriatico zijn eerste grote voorjaarsdoel.

Simon Yates – foto: Cor Vos

Cadeau krijgen zal Visma | Lease a Bike het niet, want de favorieten rijden bij UAE Emirates XRG. Man-in-vorm Juan Ayuso voert de troepen aan bij afwezigheid van Tadej Pogačar, die ervoor gekozen heeft om Tirreno-Adriatico en Parijs-Nice over te slaan met oog op zijn drukke voorjaarscampagne. Ayuso begon zijn seizoen voortvarend, met zeges in de Drôme Classic en de Trofeo Laigueglia. Voor de Spanjaard is dit een groot doel in het voorjaar. Later dit jaar zal hij in Catalonië onder meer Vingegaard en Primož Roglič treffen, wat met oog op de Giro d’Italia interessant is, maar hier kan Ayuso al aantonen dat hij een stap heeft gemaakt naar het absolute topniveau.

De kern van UAE Emirates XRG is erg sterk. Ook Adam Yates, eerder dit jaar al eindwinnaar van de Tour of Oman, staat aan de start en kan zomaar het eindklassement winnen als de ploeg het tactisch kan uitspelen. In tegenstelling tot broer Simon wist Adam nog nooit ‘de Tirreno’ te winnen, wel werd hij in 2019 al eens tweede. Met renners als Isaac Del Toro en Rafal Majka hebben Ayuso en Yates sterke omkadering.

Juan Ayuso won na een lange solo de Drôme Classic – foto: Billy Le Belge / Boucles Drôme Ardèche

Bahrain Victorious komt met drie sterke klassementsrenners naar Tirreno-Adriatico. Na zijn vijfde plaats in de Giro d’Italia van vorig jaar zal Antonio Tiberi willen laten zien dat hij een stap heeft gemaakt als kopman. Voor hem spreekt de tijdrit in het voordeel. Pello Bilbao kan dan weer terugvallen op een sterke seizoensstart, met derde plaatsen in het eindklassement van de Ronde van Valencia en de UAE Tour. Good old Damiano Caruso zal hen ondersteunen in de lastige etappes.

Jai Hindley is de vooruitgeschoven pionnen van Red Bull-BORA-hansgrohe voor het algemeen klassement. Hindley begon het seizoen met een negende plek in Valencia. De Australiër heeft goede ervaringen met Tirreno-Adriatico, want hij werd al eens vijfde (2022) en vorig jaar derde. Schrijf Hindley dus zeker niet af. Maxim Van Gils kan hem bijstaan in de zwaardere ritten. Bij EF Education-EasyPost lijkt Richard Carapaz de kopman van dienst. Hij viel dit seizoen nog niet op, maar zal in aanloop naar de heuvelklassiekers en later de Giro en de Tour zijn vorm langzaam willen opbouwen.

Valentin Paret-Peintre won in de Tour of Oman voor Adam Yates – foto: Cor Vos

Soudal Quick-Step heeft twee gevaarlijke klanten in de ploeg in de strijd om het eindpodium. Mikel Landa stond al twee keer op het Tirreno-podium. Hoe goed zijn vorm is, weten we pas na Strade Bianche, maar dat de Spaanse klimmer een taaie is, is wel zeker. Vorig jaar werd hij nog vijfde in de Tour de France en achtste in de Vuelta a España. Valentin Paret-Peintre mag een serieuze outsider genoemd worden. Na een ritwinst en tweede plaats in de Tour of Oman moet Tirreno-Adriatico hem goed liggen. De tijdrit is niet in zijn voordeel, maar hij is wel een afmaker en kan nog enigszins onder de radar opereren.

Franse hoop is er ook van David Gaudu, de leider van Groupama-FDJ. Hij moest het in Oman afleggen tegen Adam Yates en Valentin Paret-Peintre, twee renners die hij hier weer treft. In aanloop naar de combinatie Giro-Tour mag Gaudu hier laten zien hoe ver hij staat. Giulio Ciccone werkt ook toe naar de Giro en is de klimmer van Lidl-Trek. Bij zijn seizoensdebuut werd hij knap tweede achter de onverslaanbare Tadej Pogačar. Kan hij die prestatie evenaren in deze WorldTour-ronde met een nog betere bezetting?

Kan Tom Pidcock na de AlUla Tour ook in Tirreno-Adriatico juichen? – foto: Cor Vos

Outsiders vinden we onder meer bij INEOS Grenadiers, dat zonder uitgesproken kopman start maar wel Laurens De Plus opstelt. Hij greep zijn kans toen hij een vrije rol kreeg in de Ronde van de Algarve door derde te worden. Israel-Premier Tech zal Derek Gee uitspelen; op weg naar de Giro won hij onlangs O Gran Camiño, dus let op hem in het klassement. Wat betreft Tom Pidcock (Q36.5) is het gissen naar zijn ambities in Tirreno-Adriatico. Op papier moet hij een klassement kunnen rijden. Als hij in elke etappe voor de ritzege gaat, dan komt het klassement vanzelf kijken. Zijn landgenoot Max Poole is de klimmer en kopman bij Picnic PostNL.

Verder willen we de namen van Kévin Vauquelin (Arkéa-B&B Hotels, eindwinnaar Ster van Bessèges 2025), Tobias Halland Johannessen, Anders Halland Johannessen (Uno-X Mobility), Johannes Staune-Mittet (Decathlon AG2R), Einer Rubio, Nairo Quintana (Movistar), Eddie Dunbar (Jayco AlUla), Davide Piganzoli (Polti VisitMalta) en Wout Poels (XDS Astana) jullie niet onthouden.

Sprinters

Straks de sprinters, maar Tirreno-Adriatico biedt zoals elk jaar ook kansen voor de echte rittenkapers. Puncheurs en heuvelspecialisten komen in Italië aan hun trekken, met Mathieu van der Poel voorop natuurlijk. Hij heeft geen Jasper Philipsen of Kaden Groves om voor te werken, dus een vrije rol ligt in het verschiet in de etappes die hem liggen.

Aan onder meer Marc Hirschi, Ben Healy, Romain Grégoire, Valentin Madouas, Maxim Van Gils, Tom Pidcock, Rick Pluimers, Magnus Cort en Alberto Bettiol om Van der Poel uit te dagen in de lastigere etappes. Als een van hen de Nederlander van Alpecin-Deceuninck weten te verslaan, dan biedt dat voor hen wellicht hoop richting de aankomende klassiekers.

Jonathan Milan – foto: Cor Vos

Dan de echt rappe mannen. We tellen drie sprinterskansen en misschien wel vier etappes die kunnen eindigen in de spurt van een (uitgedund) peloton. De grote favoriet in die etappes is toch echt Jonathan Milan van Lidl-Trek. In Valencia en de UAE Tour schoot hij al raak, maar in Kuurne-Brussel-Kuurne kwam hij er niet aan te pas. In eigen land krijgt Milan kans op revanche en bevestiging, met zijn vaste trein met Edward Theuns, Jasper Stuyven en Simone Consonni.

Twee Nederlanders gaan Milan proberen uit te dagen. Olav Kooij kende een uitstekende seizoensstart in Oman, maar werd vervolgens ziekjes. In Kuurne was hij niet volledig hersteld, maar eindigde hij wel knap als tweede. De sprinter van Visma | Lease a Bike krijgt onder meer Dylan van Baarle en zijn lead-out Daniel McLay mee. Nederlands kampioen Dylan Groenewegen (Jayco AlUla) doet ook mee; hij wacht – na twee tweede plaatsen in de AlUla Tour – nog op zijn eerste overwinning van 2025.

Olav Kooij won al twee keer in 2025 – foto: Cor Vos

Paul Magnier is de nieuwe ster aan het firmament. De sprinter van Soudal Quick-Step eindigde dit jaar nog nooit buiten de top-3 en viel onlangs op met een tweede plek in Le Samyn achter Van der Poel. Wat kan hij in dit WorldTour-veld? Søren Waerenskjold mag namens Uno-X Mobility laten zien dat zijn zege in de Omloop Het Nieuwsblad geen eendagsvlieg is.

Andere spurters zijn Sam Bennett (Decathlon AG2R), Casper van Uden (Picnic PostNL), Amaury Capiot (Arkéa-B&B Hotels), Bryan Coquard (Cofidis), Paul Penhoët (Groupama-FDJ), Vito Braet (Intermarché-Wanty), Pascal Ackermann (Israel-Premier Tech), Orluis Aular (Movistar) en het duo Matteo Moschetti en Giacomo Nizzolo van Q36.5.

Favorieten volgens WielerFlits
**** Juan Ayuso
*** Adam Yates, Simon Yates
** Pello Bilbao, Valentin Paret-Peintre, Giulio Ciccone
* Tom Pidcock, Derek Gee, David Gaudu, Cian Uijtdebroeks

Website organisatie
Deelnemerslijst (CyclingFlash.com)

Weer en TV

De kans op regen is duidelijk aanwezig bij de start in Lido di Camaiore en er zijn zelfs berekeningen voor een kletsnatte dag, laat Weeronline weten. Geen goede weersverwachting voor de openingstijdrit. De temperatuur stijgt naar 12 tot 14 graden. Dinsdag naar Follonica kan wat lichte regen vallen. De rest van de week blijft het wisselvallig met dagelijks een grote kans op regen of enkele buien. Soms schijnt ook even de zon. De temperatuur komt elke dag uit op waarden rond 13 graden.

Tirreno-Adriatico is de hele week live en exclusief te zien via de tv-zenders van Eurosport en de online kanalen van HBO Max en Discovery+. Bekijk alle tv-zenders en exacte uitzendtijden in onze tv-gids Wielrennen op TV.