Welke teams zou jij een wildcard geven voor de Tour, Giro en Vuelta 2025?

Discussie Er is veel gedoe rondom de wildcards voor de grote rondes. Over een kleine twee maanden begint de Giro d’Italia, maar er is nog altijd niet duidelijk welke ProTeams op een wildcard kunnen rekenen. Dat geldt evenmin voor de Tour de France en Vuelta a España. De bal in deze kwestie ligt bij de UCI. Aan wie zou jij de vier wildcards geven, als jij RCS Sport, ASO en UniPublic was en waarom?

Vier of plots vijf wildcards?

Organisaties van een grote ronde mogen vier wildcards vergeven aan ProTeams, naast de achttien WorldTeams die verplicht zijn om te starten. Twee van die wildcards staan op naam van de ProTeams die een jaar eerder als eerste twee ProTeams op de UCI Ranking zijn geëindigd. Voor het seizoen 2025 hebben Lotto en Israel-Premier Tech dat startrecht in handen. Essentieel detail: het gaat hier dus om een recht en geen plicht zoals bij WorldTeams. Lotto en Israel-Premier Tech hoeven dus niet te starten in een grote ronde. Vanwege de grote interesse in deelnames, hebben de Giro en Vuelta aan de UCI gevraagd of ze – in ieder geval dit seizoen – een extra wildcard mogen uitdelen. Daarom speelt deze kwestie nog.

10 mrt

Lees ook Q36.5, Tudor of…? Gedoe over wildcards Giro en Tour

10 mrt

Giro d’Italia

Lotto heeft besloten om van haar wildcard voor de Giro af te zien. RCS Sport kan daarom drie wildcards uitdelen. Aangezien het bedrijf Tudor de officiële tijdswaarneming van de Italiaanse ronde doet, lijkt de gelijknamige ploeg Tudor Pro Cycling – net als vorig jaar – haast zeker van een wildcard. Al eiste RCS-baas Mauro Vegni eerder dit jaar wel dat de Zwitsers dan tenminste Julian Alaphilippe óf Marc Hirschi aan het vertrek moesten brengen. Dat komt omdat er nogal wat concurrentie is.

Giulio Pellizzari maakte vorig jaar namens VF Group nog indruk in de Giro – foto: Cor Vos

Zo wil ook Polti-Visit Malta net als vorig jaar opnieuw de Giro rijden. Ook in dit geval is er – in de vorm van Kometa – een sponsor bij zowel deze Italiaanse ploeg áls de Giro in het spel. Maar ook Q36.5 Pro Cycling wil graag rijden, met uithangbord Tom Pidcock voorop. Het Zwitserse team heeft meerdere grote, Italiaanse sponsoren aan boord. Voorts zijn er ook nog de Italiaanse ProTeams VF Group-Bardiani CSF-Faizanè (dat er de laatste jaren ook steeds bij is) en het kleine Solution Tech-Vini Fantini, maar die laatste eindigde buiten de top-40 van de UCI Ranking vorig jaar en komt daardoor niet in aanmerking voor wildcards..

Vier wildcards voor de Giro voor de volgende geïnteresseerde teams:
Israel-Premier Tech
Uno-X Mobility
Tudor Pro Cycling
Q36.5 Pro Cycling
Polti-Visit Malta
VF Group-Bardiani CSF-Faizanè

Tour de France

Gek genoeg is er voor de Tour de France dit jaar de minste interesse van de ProTeams. Lotto en Israel-Premier Tech maken allebei gebruik van hun startrecht en ook Uno-X Mobility wil er net als de laatste twee seizoenen bij zijn. Daarnaast heeft ook Tudor Pro Cycling hun interesse kenbaar gemaakt en met de komst van de Franse publiekslieveling Julian Alaphilippe beschikt de ploeg van Fabian Cancellara over goede papieren. Hier is Tudor geen officiële tijdswaarneming, dat is al decennialang concurrent Tissot.

Anthony Turgis bezorgde TotalEnergies vorig jaar nog een ritzege in de Tour – foto: Cor Vos

In de Tour spelen ook andere krachten mee. De Franse wedstrijdorganisatoren spreken doorgaans onder elkaar af dat de Franse ProTeams wildcards krijgen voor de Franse WorldTour-wedstrijden. In de praktijk doet de ASO dat in Parijs-Nice, Parijs-Roubaix, het Critérium du Dauphiné en de Tour. Het comité in Plouay doet dat voor de Bretagne Classic. Door de promotie van Arkéa-Samsic in 2023 en het verdwijnen van B&B Hotels-Vital Concept in dezelfde winter, was TotalEnergies nog het enige Franse ProTeam. Daar is dit jaar Unibet Tietema Rockets bijgekomen, maar zij hebben dit jaar nog geen ambities voor een Tour-deelname.

Vier wildcards voor de Tour voor de volgende geïnteresseerde teams:
Lotto
Israel-Premier Tech
Uno-X Mobility
Tudor Pro Cycling
TotalEnergies

Vuelta a España

Het verst weg, maar momenteel wel de grote ronde met de meeste ProTeams die willen deelnemen: de Ronde van Spanje. Lotto en Israel-Premier Tech maken ook hier gebruik van hun startrecht. Omdat Uno-X Mobility naast de Tour nog een tweede grote ronde zou willen rijden, mikken ze net als in de Giro op een wildcard in de Vuelta. Ook Tudor Pro Cycling wil er graag bij zijn, net als opnieuw Q36.5 Pro Cycling. Zij kiezen er bewust voor om niet deel te nemen aan de Tour de France, legde Doug Ryder eerder uit.

Pablo Castrillo bezorgde Kern Pharma vorig jaar liefst twee Vuelta-ritzeges – foto: Cor Vos

Naast de drie usual suspects, willen ook alle Spaanse ProTeams graag de Vuelta rijden. Net als in de Giro en de Tour de ploegen uit eigen land dat willen. Alleen zijn er in Spanje simpelweg de meeste ProTeams. Vorig jaar was Equipo Kern Pharma met drie ritzeges nog heel succesvol. Ook Euskaltel-Euskadi kreeg toen een uitnodiging, maar in het verleden waren het vaak Burgos-Burpellet-BH en met name Caja Rural-Seguros RGA die op een invitatie konden rekenen. Maar maken ze dit jaar überhaupt kans op een deelname?

Vier wildcards voor de Vuelta voor de volgende geïnteresseerde teams:
Lotto
Israel-Premier Tech
Uno-X Mobility
Tudor Pro Cycling
Q36.5 Pro Cycling
Burgos-Burpellet-BH
Equipo Kern Pharma
Caja Rural-Seguros RGA
Euskaltel-Euskadi

In bovenstaand artikel gaan we er vanuit dat de UCI de vier wildcards per grote ronde blijft handhaven en geen extra, vijfde wildcard zal gedogen. De volgorde van de geïnteresseerde ploegen in bovenstaande lijstjes gaat naar de teams met startrecht in volgorde van de UCI Team Ranking van 11 maart 2025.