Wielerploegen 2019: Jumbo-Visma

Voorafgaand aan het nieuwe seizoen stelt WielerFlits zoals ieder jaar alle WorldTour-teams aan je voor. We trappen af met Jumbo-Visma, de Nederlandse ploeg van onder meer Wout van Aert, Robert Gesink, Dylan Groenewegen, Steven Kruijswijk en Primož Roglič.

JUMBO-VISMA 2019
Land: Nederland
Sponsors: Jumbo (Nederlandse supermarktketen) en Visma (Noors IT-bedrijf)
Sinds: 1996 (Rabobank, Belkin, Blanco en LottoNL-Jumbo)
UCI-code: TJB
Fietsensponsor: Bianchi
Tenue 2019:

Dit bericht bekijken op Instagram

Jumbo-Visma 2019: Dit is het tenue! 💛🖤 #wielrennen #koers #jumbo #visma #cycling #procycling #simpel #simpelnl #vifit #ciclismo #cyclisme #bianchi #procycling #fiets #bikelife

Een bericht gedeeld door Materiaalzone (@materiaalzone) op 21 Dec 2018 om 4:25 (PST)

LottoNL-Jumbo in 2018

Het wielerseizoen 2018 was voor LottoNL-Jumbo het meest succesvolle jaar sinds 2013. Nadat Belkin eind 2014 vertrok en De Lotto en Jumbo Supermarkten instapten, kende de Nederlandse ploeg in 2015 het meest dramatische seizoen ooit. Teammanager Richard Plugge en zijn staf beseften dat het anders moest en gooiden het roer in 2016 helemaal om. Het nieuwe sportieve beleid spitste zich toe op een zogenoemde ‘klassementstrein’ en een ‘sprinttrein’. De visie destijds was dat de twee speerpunten in 2018 volledig tot wasdom moesten komen.

Bij de eindafrekening kunnen we nu concluderen dat het beleid van Jumbo-Visma haar vruchten heeft afgeworpen. Wanneer je het werk van de ‘klassementstrein’ bekijkt, stellen we vast dat LottoNL-Jumbo in alle drie de grote rondes de top-10 heeft gehaald. George Bennett eindigde als achtste in de Giro d’Italia, Roglič en Kruijswijk werden vierde en vijfde in de Tour de France en die laatste besloot de Vuelta a España als vierde. Neem daarbij de eindzeges in de rondes van het Baskenland, Romandië, Slovenië (Roglič) en Utah (Sepp Kuss) en je kan gerust concluderen dat het project geslaagd is.

Bijna drie jaar geleden werd er in het begin wat lacherig gedaan om het sprintplan rondom Groenewegen. Maar de inmiddels 25-jarige Amsterdammer is bij de Nederlandse ploeg uitgegroeid tot een van beste spurters ter wereld. LottoNL-Jumbo heeft om hem heen een gerenommeerde sprinttrein ontwikkeld die haar sporen verdiend heeft. In 2018 wist Groenewegen de ploeg veertien keer de bloemen te bezorgen, met twee etappezeges in de Tour en Kuurne-Brussel-Kuurne als hoogtepunten. Danny van Poppel was ook drie keer zegezeker na het voorbereidende werk van de sprinttrein.

Beide sprinters waren met zeventien overwinningen goed voor net iets meer dan de helft van de zeges van LottoNL-Jumbo. In totaal ontkurkte de ploeg 33 keer een champagnefles. Enrico Battaglin (rit in de Giro), Pascal Eenkhoorn, Kuss, een ploegentijdrit en Roglič zorgden voor de andere juichgebaren. Die laatste ontwikkelde zich bovendien sneller dan verwacht, waardoor de teamleiding denkt dat hij het in de toekomst nog beter kan doen. Kruijswijk toonde andermaal een meester in het pieken te zijn en Groenewegen mag zich de veelwinnaar noemen in een voor LottoNL-Jumbo prima seizoen.

Aantal overwinningen: 33

Belangrijkste resultaten
Tour de France – 4^e en 5^e in het eindklassement en winst in etappes 7, 8 en 19
Giro d’Italia – 8^e in het eindklassement en winst in etappe 5
Ronde van het Baskenland – 1^e in het eindklassement en winst in etappe 4
Ronde van Romandië – 1^e in het eindklassement
Kuurne-Brussel-Kuurne – 1^e
Vuelta a España – 4^e in het eindklassement

Waar won LottoNL-Jumbo?

Transfers

Na het vroege afscheid van Juan José Lobato in januari vanwege het slaapmiddelenincident, zwaaide LottoNL-Jumbo in het najaar van 2018 nog eens zes renners uit. Battaglin had na een redelijk goed jaar diverse opties en besloot te verkassen naar Katusha-Alpecin. Gijs Van Hoecke vertrok op zijn beurt naar CCC Team, waar hij Greg Van Avermaet zal bijstaan in het voorjaar. Bij de sprinttrein selecteerde de ploeg door. De 35-jarige Robert Wagner werd na zes seizoenen bedankt voor zijn trouwe dienst. De Duitser gaat nu bij Arkéa-Samsic sprints aantrekken voor André Greipel.

Naast de drie buitenlanders ziet de geel-zwarte formatie ook drie landgenoten niet meer terug in 2019. Van de 40-jarige Bram Tankink was al geruime tijd bekend dat hij na het seizoen zijn fiets aan de wilgen zou hangen. Voor de vier jaar jongere Stef Clement kwam dat moment eerder dan gehoopt. Door fysiek ongemak (rug) werd hij gedwongen een punt achter zijn carrière te zetten. Lars Boom vocht in zijn laatste seizoen voor zijn kans, maar hartproblemen zorgden ervoor dat hij zijn hoogste niveau niet meer kon halen. De Brabander gaat nu bij Roompot-Charles het ongelijk van LottoNL-Jumbo proberen te bewijzen.

foto: Drie oudgedienden nemen afscheid: Lars Boom (foto: Luis Gomez/Cor Vos © 2018)
De drie oudgedienden die afscheid nemen: Bram Tankink - foto: Marcel Koch
De drie oudgedienden die afscheid nemen: Stef Clement - foto: Luis Gomez/Cor Vos © 2018

Tegenover het vertrek van deze zes renners, staat de komst van zeven nieuwe coureurs. Jumbo-Visma voegt met voorjaarsambities een derde pijler aan het beleid toe. Met wereldkampioen veldrijden Wout van Aert werd daarvoor een grote vis binnengehaald. Mike Teunissen en Taco van der Hoorn zijn gehaald met het oog op het voorjaar, maar gaan ook plaatsnemen in de sprinttrein. Viervoudig wereldkampioen tijdrijden Tony Martin is als nieuwe wegkapitein aan boord gehaald, terwijl Lennard Hofstede de ploeg in de breedte versterkt. Het 21-jarige Deense klimtalent Jonas Vingegaard geldt als project voor de toekomst, net als Laurens De Plus. De Belg moet op termijn uitgroeien tot de nieuwe kopman.

Uit
Enrico Battaglin (Katusha-Alpecin)
Lars Boom (Roompot-Charles)
Stef Clement – gestopt
Bram Tankink – gestopt
Gijs Van Hoecke (CCC)
Robert Wagner (Arkéa-Samsic)

In
Wout van Aert (Cibel-Cebon)
Laurens De Plus (Quick-Step Floors)
Lennard Hofstede (Sunweb)
Taco van der Hoorn (Roompot-Nederlandse Loterij)
Tony Martin (Katusha-Alpecin)
Jonas Vingegaard (ColoQuick-CULT)
Mike Teunissen (Sunweb)

Renners voor 2019

Na het succesvolle 2018 gaat Jumbo-Visma er in het nieuwe jaar vol goede moed tegenaan. In alles is het een belangrijk seizoen voor de Nederlandse WorldTour-formatie. De renners moeten de goede prestaties van vorig jaar bevestigen, achter de schermen probeert het een opleidingsploeg uit de grond te stampen en de ploeg kan door de contracten voor onbepaalde tijd met hoofdsponsoren Jumbo en Visma een meerjarenplan ontwikkelen voor de lange termijn. Met tien aflopende contracten voor 2020, staat mogelijk ook doorselecteren hoog op de agenda van de ploegleiding.

Sportief gezien concentreert Jumbo-Visma zich komend jaar op drie thema’s. Nieuw dit jaar zijn de ambities voor het voorjaar. Met Van Aert, Amund Grøndahl Jansen, Van der Hoorn, Danny van Poppel, Timo Roosen en Teunissen is er een kern van zes renners, die als collectief blok moet proberen hun stempel op de finales van de Vlaamse klassiekers te drukken. Pascal Eenkhoorn is vaak de zevende renner in deze koersen. Voor de 21-jarige jongeling betekent het vooral veel leren. Van Van Aert en Teunissen mogen we de nodige mooie prestaties verwachten.

In 2018 wilde Jumbo-Visma tot de beste sprinttreinen ter wereld behoren. Dat is gelukt. Nu is het zaak om die status te kunnen behouden. Daarom zullen Teunissen en Van der Hoorn proberen om de interne concurrentie voor de sprinttrein te intensiveren, waardoor de ploegleiding hoopt het niveau van de huidige sprinttrein – voornamelijk Grøndahl Jansen en Roosen – te verhogen. Groenewegen hoopt alvast meer te winnen dan in het voorbije seizoen, terwijl teambaas Plugge tijdens de ploegpresentatie inzette op dertig seizoenszeges. Danny van Poppel blijft ook sprinten, maar hij gaat zich meer op de klassiekers richten.

Het derde speerpunt van de ploeg zijn de klassementsrenners. De ploegleiding van Jumbo-Visma heeft een mooie balans opgemaakt. Roglič gaat als kopman naar de Giro, Kruijswijk zal die rol vervullen in de Tour en Bennett moet het gaan doen in de Vuelta. Alle drie de kopstukken zullen in juli overigens in Frankrijk rijden, in een poging om Kruijswijk naar het podium te loodsen in Parijs. Maar wie denkt dat dit het hoofddoel van het seizoen heeft, heeft het mis. Jumbo-Visma zet namelijk hoog in. De Nederlandse ploeg wil met Roglič namelijk een gooi doen naar de eindzege in de Giro. Lukt het om deze roze droom uit te laten komen?

Selectie Jumbo-Visma 2019
Wout van Aert
George Bennett
Koen Bouwman
Laurens De Plus
Floris De Tier
Pascal Eenkhoorn
Jos van Emden
Robert Gesink
Dylan Groenewegen
Amund Grøndahl Jansen
Lennard Hofstede
Taco van der Hoorn
Steven Kruijswijk
Sepp Kuss
Tom Leezer
Bert-Jan Lindeman
Paul Martens
Tony Martin
Daan Olivier
Danny van Poppel
Neilson Powless
Primož Roglič
Timo Roosen
Mike Teunissen
Antwan Tolhoek
Jonas Vingegaard
Maarten Wynants
Totaal: 27 renners