Materiaalzone 
Fietstoerisme 
Paris-Roubaix
Compiègne - Roubaix
Uitslag
Informatie
Het parcours van Parijs-Roubaix 2025 kent, in vergelijking met voorgaande jaren, enkele kleine wijzigingen. Er wachten dit jaar dertig kasseistroken. Dat is er eentje meer dan vorig jaar, en vooral in de beginfase liggen enkele nieuwe stroken. Zo maakt de kasseistrook van Saint-Python na een jaar afwezigheid zijn terugkeer.
De start in Compiègne, dat doordrenkt is met (oorlogs)geschiedenis, is intussen traditie. Hier worden de renners op gang geschoten voor een helletocht over 259,2 kilometer. De finish ligt traditiegetrouw op de wielerbaan van Roubaix.
Het eerste deel gaat over louter asfaltwegen, want pas na 95,8 kilometer doemen de eerste kasseien op. Het gaat om de driesterrenstrook van Troisvilles naar Inchy. De kasseienstrook van Quiévy naar Saint-Python is met zijn vier sterren zeker de moeite waard, en wellicht een eerste cruciale passage in deze koers.
De beginfase is overigens ook nog wat lastiger gemaakt dankzij een ommetje in de buurt van Quérénaing. Daar liggen de twee nieuwe stroken van Artres te wachten. Niet dat die héél moeilijk zijn, maar men creëert zo wel een situatie waarbij vijf stroken bijzonder kort na elkaar volgen. Dat zou het peloton al wat moeten uitdunnen vooraleer de altijd gevaarlijke aanloop naar het Bos van Wallers volgt. Dat is de eerste vijfsterrenstrook van de dag.
Om de veiligheid nog wat te vergroten, gaat ook die aanloop op de schop. Vorig jaar greep ASO al in door een chicane in het parcours te steken, zodat het peloton met een minder grote snelheid op de kasseien van de Trouée d’Arenberg zou afstormen. “Maar nu hebben we een alternatief waarbij de snelheid op een vlottere manier zal worden afgeremd. We maken een kleine omweg langs de mijnsite van Arenberg, inclusief vier haakse bochten in de kilometer voor het Bos”, klinkt het hoopvol bij de organisatoren.
De finale moet daar definitief geopend worden. Nadien wachten nog eens achttien kasseistroken, waarvan twee met vijf sterren. Dat zijn op 50 kilometer van de finish Mons-en-Pévèle en in volle finale Carrefour de l’Arbre, zo’n 17 kilometer voor de wielerbaan. Dit zijn de zwaarste stroken, maar meer dan eens zal het vooral de opeenvolging zijn van stroken die in de benen gaat zitten bij de renners.
Na Carrefour de l’Arbre is het zwaarste achter de rug en de verlossing nabij, al volgen nog wel de stroken van Gruson, Hem en Roubaix, naar de prestigieuze finish op de wielerbaan van de Vélodrome de Roubaix.
Daar draaien de renners op ruim 500 meter van de finish op, wat betekent dat ze dan nog anderhalve ronde rijden op de Vélodrome. De historische bel zal klinken voor de laatste ronde, waarna mogelijk nog gesprint gaat worden om de overwinning.
Route
