• maandag 22 december 2025 om 10:24 • Volg in Google

Jordi Meeus heeft geen moeite met harde woorden Danny van Poppel

Red Bull-BORA-hansgrohe trekt Danny van Poppel en Jordi Meeus komend seizoen los van elkaar. Voor beiden werd er geïnvesteerd in een eigen sprinttrein. Zo krijgt de snelle Belg – die in 2023 nog de slotrit van de Tour de France in Parijs won – Arne Marit aan zijn zijde en zal Van Poppel niet meer de lead outs voor Meeus doen. De Nederlandse kampioen wil dat alleen nog voor topsprinters doen, maar daar trekt de Belg zich weinig van aan.

In de NIBC Tour of Holland kwam het plan van de Duitse ploeg met Van Poppel aan het licht. De 32-jarige Nederlander zei toen dat hij en de ploeg in de loop van de Ronde van Frankrijk afgelopen zomer tot een mooi plan zijn gekomen. “Het ziet er heel goed uit voor de toekomst. Zeker met mijn kampioenstrui zei ik: ‘Ik wacht wel op de wereldsprinter die ik ooit hopelijk krijg.’ Voor minder doe ik het niet meer.” Harde woorden voor Meeus, die vorig jaar de afmaker van dienst was.

22 okt

Lees ook Beste lead out van het peloton gaat zelf weer sprinten: “Voor minder doe ik het niet meer”

22 okt

Marit, Meeus en Danny van Poppel op de mediadag vorige week – foto: fotopersburo Cor Vos

“Ik heb dat niet echt persoonlijk genomen”, vertelt de Belg – die opgeleid werd door het Nederlandse SEG Racing Academy – aan WielerFlits. “Ik weet zelf dat ik niet de allersnelste van het peloton ben. Ik weet ook dat ik moeilijk win uit het tweede wiel. Ik moet het meer hebben van langs achter komen met snelheid. Zo heb ik mijn meeste sprints ook gewonnen. Ik denk dat ik niet lieg als ik zeg dat de kansen groter zijn wanneer Jasper Philipsen of Olav Kooij uit het wiel van Danny komen, dan wanneer ik dat doe.”

Wel is het opvallend dat Red Bull-BORA-hansgrohe liefst drie renners aanwierf voor Van Poppel en Meeus. Jarrad Drizners kwam erbij, terwijl Arne Marit de vaste aantrekker van Meeus gaat zijn en de Nederlands kampioen die met Haimar Etxeberria ook krijgt. Dat terwijl er met Remco Evenepoel, Florian Lipowitz, Primož Roglič en nog veel meer klimmers een sterke ploeg voor het rondewerk op te stellen is. “Ik denk wel dat daarbinnen ruimte is voor twee sprinttreinen. Soms rijden we namelijk een driedubbel programma. Er gaan koersen genoeg zijn.”