Tour de France 2026: Voorbeschouwing ploegentijdrit – Clash tussen de nodige topteams
Na weken van voorbeschouwen is het bijna zover. De 113e editie van de Tour de France gaat zaterdag van start met een ploegentijdrit van net geen twintig kilometer in Barcelona. Kortom, de klassementsrenners moeten meteen aan de bak, maar welke ploeg kent een droomstart? WielerFlits blikt vooruit!
Parcours
De Grand Départ van de Tour de France vindt in 2026 plaats in Barcelona. Het is na San Sebastian in 1992 en Bilbao in 2023 pas de derde keer dat Spanje een Grand Départ host. Dit jaar blijft de Tour drie dagen in Catalonië, om vervolgens over de Pyreneeën naar Frankrijk te trekken.
De ASO komt tijdens de start van de Tour met iets nieuws. Zoals wel vaker in de geschiedenis is gebeurd, start de ronde met een ploegentijdrit. Maar deze keer telt niet de tijd van de vijfde finisher, maar wordt voor iedere renner de tijd individueel opgenomen. Dat maakt de 19 kilometer lange tijdrit door Barcelona meteen een interessante.
De start van de ploegentijdrit is bij het Parc del Forum aan de noordkant van Barcelona lang de kustlijn, waarna de ploegen vaart maken naar het Port Olimpic, om vervolgens over kaarsrechte wegen ommekeer te maken terug naar het Forum, om zo richting de Carrer d’Arago het ‘echte’ centrum van de stad binnen te rijden en langs hoogtepunten als de Sagrada Familia en het Parc Joan Miro te komen.
In de slotfase wordt de rit nog hectisch en lastig, als de renners via de Plaza de España de Montjuic (1,1 km à 5,1%) oprijden. Eenmaal boven wacht nog een slotakkoord van 800 meter aan zo’n 7% gemiddeld naar het Olympisch Stadion, een pittige finale dus!
De beste renners aan de start
Top 10 Overall ranking - Tour de France 2026
| 1 | 1024 | ||
| 2 | 931 | ||
| 3 | 884 | ||
| 4 | 874 | ||
| 5 | 870 | ||
| 6 | 864 | ||
| 7 | 861 | ||
| 8 | 854 | ||
| 9 | 853 | ||
| 10 | 852 |
Favorieten
Het is al van 2019 geleden dat de Tour de France nog eens een ploegentijdrit bevatte, maar dit jaar is het weer zover. De Ronde van Frankrijk van 2026 begint namelijk met een tijdrit in teamverband in Barcelona en dat is voor het eerst in de meer dan 110-jarige geschiedenis. Zeven jaar geleden won (toen nog) Jumbo-Visma in Brussel een ploegentijdrit in Brussel, maar de jaren erna zagen we geen TTT meer.
Dat had vooral logistieke redenen, zo vertelde parcoursbouwer Thierry Gouvenou in gesprek met Vélo. Het organiserende ASO ziet nu echter weer de ruimte om een ploegentijdrit op te nemen in het parcours. Op zaterdag is Barcelona het decor van een ploegentijdrit zoals we de laatste jaren zien in Parijs-Nice. Dit betekent dat de tijdrit niet in zijn traditionele vorm zal plaatsvinden.
Nee, er gelden alternatieve regels. Het opvallende hier is dat niet de tijd van de vierde binnenkomer telt, zoals gebruikelijk is, maar dat iedere renner zijn eigen tijd krijgt. Een kopman die in de laatste kilometer(s) nog wat energie over heeft en wegrijdt bij zijn ploeggenoten kan zo dus nog wat extra seconden winnen. Het moet zorgen voor verrassende ontknopingen, late plottwisten en onverwachte wendingen.

foto: Fotopersburo Cor Vos
We kijken uiteraard uit naar de strijd om de dagzege en de allereerste gele trui, maar misschien nog wel belangrijker: wat zijn de onderlinge verhoudingen tussen de topploegen en de klassementsrenners? In deze tijdrit van twintig kilometer zullen zeker verschillen ontstaan, maar welke formatie deelt de eerste échte tik uit? De mannen van Visma | Lease a Bike beschikken misschien wel over de beste papieren om de ploegentijdrit naar hun hand te zetten. De ploeg beschikt over louter hardrijders en is ook nog eens op elkaar ingespeeld.
Dat laatste is ook zeer belangrijk – zo niet cruciaal – in een ploegentijdrit. De meeste ogen zijn gericht op Jonas Vingegaard. Voor de Deen is het van belang om zo goed mogelijk uit de startblokken te schieten. Met Matteo Jorgenson, Bruno Armirail (wat een aanwinst!), Victor Campenaerts, Per Strand Hagenes en Edoardo Affini in steun is de ploeg toch wel aan zijn stand verplicht om op zijn minst mee te doen voor een topklassering. Een kanttekening: het is nog twijfelachtig of Affini daadwerkelijk start. Hij kwam namelijk hard ten val op het Italiaans kampioenschap tijdrijden. Bart Lemmen staat klaar als vervanger en is ook geen misselijke hardrijder.
Team Visma | Lease a Bike - Tour de France 2026
De favorietenstatus van Visma | Lease a Bike is niet alleen gebaseerd op de individuele klasse van de aanwezige renners, maar ook op de recente resultaten in ploegentijdritten. De geel-zwarte brigade presteert steevast goed in deze discipline. Dat zagen we nog in de voorbije Tour Auvergne-Rhône Alpes. Ondanks het vroege wegvallen van Van Aert en het lekrijden van Ben Tulett, won de formatie met een vrij duidelijke voorsprong op de concurrentie. En laat de Tourploeg nu in grote lijnen overeenkomen met deze selectie. Dat wil toch iets zeggen.

UAE Emirates XRG in de jongste Vuelta – foto: fotopersburo Cor Vos
Zeg je Vingegaard, dan noem je in één adem ook Tadej Pogacar. De Sloveen is dit jaar weer de grote favoriet om de Tour de France te winnen en kan in de ploegentijdrit wellicht al een eerste visitekaartje afgeven, want UAE Emirates XRG oogt op papier als een indrukwekkend collectief. Er is niet alleen het Sloveense wielerfenomeen, maar ook Tourdebutant Isaac Del Toro, Tim Wellens, Brandon McNulty, Nils Politt en Florian Vermeersch. Dit zijn renners die al hun strepen hebben verdiend op tijdritgebied, en samen zijn ze ongetwijfeld tot grootse dingen in staat.
UAE Team Emirates XRG - Tour de France 2026
Red Bull - BORA - hansgrohe - Tour de France 2026
Een andere ploeg om rekening mee te houden, is Red Bull-BORA-hansgrohe. Niet in het minst vanwege Remco Evenepoel, die als beste tijdrijder van het moment de troepen zal aanvoeren. Maar, Evenepoel hoeft het zeker niet alleen op te knappen, want mede-kopman Florian Lipowitz, Mattia Cattaneo, Laurence Pithie, Jan Tratnik, Tim van Dijke en Maxim Van Gils zijn ook meer dan capabele tijdrijders.
Of ze over de PK’s beschikken om Visma | Lease a Bike en UAE Emirates de loef af te steken, valt nog te bezien, maar de formatie zal met perfectionist Evenepoel als aanjager alles tot in de puntjes voorbereiden.

Mads Pedersen sleurt op kop in de ploegentijdrit – foto: Cor Vos
Gaan we verder met een ploeg die bulkt van de hardrijders: Lidl-Trek. Reken er maar op dat de Duitse equipe een rol van betekenis zal spelen in Barcelona. Dat kan toch niet anders, met krachtpatser Mads Pedersen (al eens Deens kampioen tegen de klok), Mathias Vacek (in de vorm van zijn leven en een uitmuntend tijdrijder), Quinn Simmons (blaakt van het zelfvertrouwen) en Derek Gee-West (nog zo’n grote motor) aan boord. En dan vergeten we nog klassementsrenners Juan Ayuso en Mattias Skjelmose, die ook zeker niet uit de toon vallen.
Netcompany INEOS - Tour de France 2026
Lidl-Trek komt met andere woorden met een ontzettend sterke tijdritploeg op de proppen, maar het achttal van Netcompany INEOS oogt minstens zo indrukwekkend. Tweevoudig wereldkampioen tijdrijden Filippo Ganna zal ongetwijfeld de kar trekken, maar kan onderweg rekenen op genoeg andere tempobeulen. Kévin Vauquelin levert vaak goede tijdritten af, Dorian Godon is oersterk, Tobias Foss is een voormalig wereldkampioen in deze discipline, Michal Kwiatkowski behoeft geen verdere introductie en beschikt over tonnen ervaring en van Thymen Arensman weten we wat hij kan tegen de klok.

Let op de mannen van Netcompany INEOS – foto: Fotopersburo Cor Vos
Het zou ons verbazen mocht een andere, nog niet genoemde ploeg er met de overwinning vandoor gaan, maar wie weet slaagt Decathlon CMA CGM er wel in om te verrassen. Alhoewel, verrassen… Een ploeg met wonderkind Paul Seixas, tijdritkanonnen Daan Hoole en Stefan Bissegger en een ervaren kracht als Tiesj Benoot mag je op voorhand niet uitvlakken. Net als Soudal Quick-Step. De Belgische formatie heeft misschien niet die supertijdrijder in de gelederen, maar Ilan Van Wilder, Jasper Stuyven en Nederlands kampioen Dylan van Baarle zijn sterke schakels.
Een ploeg die van oudsher veel aandacht en tijd besteed aan het tijdrijden in ploegverband, is Jayco AlUla, wat in het verleden al de nodige successen heeft opgeleverd. Anno 2026 oogt de selectie wat minder sterk – zeker in vergelijking met topteams als Visma | Lease a Bike en UAE Emirates – maar wellicht dat hardrijders Luke Plapp, Michael Matthews, Mauro Schmid en Ben O’Connor wel boven zichzelf kunnen uitstijgen. Toch verwachten we niet meteen dat de Australische ploeg bij de eerste drie zal eindigen.
Alpecin - Premier Tech - Tour de France 2026
We zijn verder ook nieuwsgierig naar de prestatie van Alpecin-Premier Tech, met Mathieu van der Poel die de ploeg op sleeptouw moet nemen. De Nederlandse alleskunner liet in de voorbije Ronde van Zwitserland zien hoe hard hij met de tijdritfiets kan rijden, maar heeft hij ook de ploeg om een gooi te doen naar een mooie ereplaats? Dat zal allemaal afhangen van mannen als Jasper Philipsen, Jonas Rickaert en Emiel Verstrynge.

EF Education-EasyPost is een gevaarlijke outsider – foto: Fotopersburo Cor Vos
Tot slot, houden we rekening met een uitschieter van EF Education-EasyPost (met Ben Healy, Alex Baudin en Kasper Asgreen), Tudor (tijdrijder Stefan Küng, maar ook hardrijders als Matteo Trentin en Julian Alaphilippe), Movistar (onder meer Raúl García Pierna, Pablo Castrillo en Cian Uijtdebroeks) en Bahrain Victorious (Antonio Tiberi en Matej Mohoric).
Cyclingflash Voorspellingen
| # | Renner | Kans |
|---|---|---|
| 1 | 55.70% | |
| 2 | 7.62% | |
| 3 | 2.15% | |
| 4 | 1.92% | |
| 5 | 1.51% | |
| 6 | 1.46% | |
| 7 | 1.43% | |
| 8 | 1.20% | |
| 9 | 1.19% | |
| 10 | 1.18% |
Weer en TV
Na een hittegolf in grote delen van Europa is het komend weekend nog steeds erg warm in Barcelona, maar temperaturen tot 40 graden zullen we zeker niet halen. Volgens de laatste weersvoorspellingen stijgt het kwik zaterdag tot 32 graden Celsius. Het blijft verder de hele dag droog en de wind komt met een kracht van 2 Beaufort uit het zuidoosten.


Om te reageren moet je ingelogd zijn.