Tom Pidcock heeft zich uitgesproken over de nieuwe plannen van de UCI om de veiligheid in het peloton te verbeteren door onder andere snelheidsbeperkingen op te leggen via technische reglementen. De Brit vindt dat de internationale wielerunie zich bezighoudt met bijzaken. “We moeten het over de belangrijke dingen hebben,” aldus Pidcock in gesprek met Marca.

Vanaf januari 2026 wil de UCI een reeks nieuwe regels invoeren, waaronder een maximumverzet van 54×11 en beperkingen op stuurbreedtes. Pidcock kan zich niet vinden in deze maatregelen. “Verzetten limiteren zorgt alleen maar voor meer gevaar”, denkt Pidcock. “Als we allemaal met dezelfde topsnelheid rijden, zitten we dichter op elkaar. En in afdalingen betekent dat dat we een groter deel van de weg in beslag nemen.”

Ook de discussie over stuurbreedte vindt Pidcock niet relevant. “Het debat over stuurbreedte lijkt mij een rookgordijn”, aldus de 25-jarige Brit. “Ik zei tegen mijn broer dat als we zo doorgaan, ze ook koolhydraten moeten limiteren voor iedereen en ons in ketose (een metabole toestand waarin je terechtkomt als je zeer weinig koolhydraten binnenkrijgt, red.) moeten zetten. Alleen dan zullen de koersen trager gaan. We zijn wielrenners… Mensen moeten zich op andere dingen richten.”

• 

  19 jun

  Lees ook Komen er maximumsnelheden in het peloton? UCI test versnellingslimiet

  19 jun

• 

  3 jul

  Lees ook UCI test versnellingslimiet voor het eerst in Gree-Tour of Guangxi

  3 jul