Voor Taylor Phinney is de Tour of Britain al na twee dagen voorbij. De Amerikaan van Cannondale-Drapac is uit de wedstrijd gezet omdat hij maandag in de rit naar Blyth door de rode lichten van een spoorwegovergang reed.
“Ik reed op 40 kilometer van het einde alleen tussen de ploegleiderwagens, in een poging om terug te komen na materiaalpech”, aldus Phinney op Twitter. “Het peloton was enige tijd geleden langs gereden”, kijkt hij terug. “Ik wil mijn verontschuldigingen aanbieden aan de organisatie, de politie en mijn team. Het was een beslissing in een fractie van een seconde in een poging om niet achtergelaten te worden.”
OP=OP: Bestel nu de eerste editie van ons magazine Ride 
Bestel 'Een dag uit het leven van Mathieu van der Poel' voor slechts 10 euro 
Profiteer van stevige kortingen op fietscomputers van Garmin 
Forse kortingen op fietshelmen van Giro 
17 Reacties
Hij vat het sportief op. Zijn uitsluiting is volkomen terecht natuurlijk.
Die spoort niet….:-)
Jammer voor Phinney, hij is wel te begrijp maar je moet natuurlijk een grens trekken anders komen en ongelukken van
Het is me wel de periode van de ondeugende jongetjes die de klas uitgestuurd worden. Barguil (niet luisteren naar de meester), Denz en Geniez (liften) en nu Phinney (door rood rijden). Vroeger hadden we nog gewoon schorsingen wegens doping.
Berouwvol twitteren = trending!
Zijn de auto’s waartussen Phinney reed, wel stil blijven staan bij het rode licht? Anders zouden de volgauto’s ook weggestuurd moeten worden, dunkt mij.
ach, we zijn allemaal wel eens het spoor bijster.
Terecht. Ik kan me een volgens mij Vlaamse klassieker herinneren van enkele jaren geleden waar diverse renners het spoor kruisten terwijl de bomen dicht waren. Daar werd niemand uit koers gezet of gediskwalificeerd. Wanneer gaan de organisaties daar nu eens consequent mee om. Gewoon altijd diskwalificeren!!
@ElAguilaDeToledo
Vlaamse klassieker niet, Franse wel
Begrijpelijk dat hij in een split second die beslissing nam, maar je moet inderdaad ergens een grens trekken. Wat een verademing dat zoiets gebeurt zonder ophef. Kunnen een hoop renners/ploegleiders een voorbeeld aan nemen.
Overigens wel benieuwd wat er gebeurt als Bouhanni een slagboom tegenkomt… En of het negeren van een (slagroomwitte) slagboom door Moscon een heel andere lading krijgt…
Maar goed dat Greg niet meedoet
Hij maakt zich dus toch ergens druk om
Kan iemand (van de redactie bijvoorbeeld) mij uitleggen hoe je een spoorwegovergang negeert? Door hem links te laten liggen of iets dergelijks?
Ik vind het bizar dat je klassement naar de vaantjes kan zijn door een spoorweg overgang. Ik zou zeggen maak het eerlijk; geen spoorwegovergangen in het parcours of treintje laten wachten tot iedereen voorbij is. Maar in tussentijd, terechte uitsluiting, dit is levensgevaarlijk.
@ tvm, door er niet over na te denken denk ik…. ik doe de gehele niets anders dan spoorweg overgangen negeren, net als een hoop andere zaken trouwens…
Sinds die pandoering die ze Nibali gaven in de Vuelta voor gemotoriseerd terugkomen, zijn ze bij de jury wel lekker streng. Goede zaak voor de geloofwaardigheid van het cyclisme.