Materiaalzone 
Fietstoerisme 
zondag 24 juli 2016 om 08:37
Prudhomme pleit opnieuw voor kleinere ploegen in Tour
Tourbaas Christian Prudhomme heeft nog maar eens herhaald graag kleinere ploegen te zien in de Tour de France. Nu mogen de deelnemende formaties nog negen renners opstellen, maar hij wil daar acht van maken. Dit zou de dominantie van een ploeg als Sky moeten verminderen.
“Meer dan ooit is het gewenst dat teams met een renner minder aan de start verschijnen”, stelt Prudhomme tegenover l’Équipe. “De meeste grote teams willen het waarschijnlijk niet horen, maar misschien zullen ze begrijpen dat het in het belang is van de wielersport.”
In december van vorig jaar pleitte Prudhomme ook al voor minder renners per ploeg. Toen was het zorgen voor meer veiligheid in het peloton zijn belangrijkste argument. Met een kleiner peloton zou er minder kans zijn op valpartijen.
Soms gaat het dan helemaal mis zoals de Tour die Nibali won.
Je zou echt draconische maatregelen moeten nemen. Zoals per team max 4 renners uit de uci top 100, salarisplafond plus een regel als 1 renner uit categorie 1 miljoen plus, 1 renner uit categorie 500.000 tot 1 miljoen etc. Een type als Poels zou dan bij Sky max 500.000 kunnen verdienen en als kopman bij LTJ 1.000.000. Ik noem maar wat hoor!
Het lastige met dit soort dingen is: je maakt met deze regels zoveel mazen dat het waarschijnlijk toch niet gaan werken.
Andere optie: gewoon accepteren dat topsport topsport is. Eten of gegeten worden. De wet van de sterkste.
Dit voorstel is van een zo ongelooflijke domheid dat ik me afvraag wat het echte motief is om deze proefballon op te laten.
Reken maar dat je boeiender spel krijgt met minder spelers hoor.
Ik ben voor minder renners per team, doe maar meteen 7 ook wil ik minder ploegen, kortere ritten en meer heuvel etappes.
En als tourbaas zou hij misschien ook wat aan het parcours kunnen doen. Ik denk dan b.v. aan meer korte explosieve etappes, die zijn vaak toch lastiger te controleren. Of eens een jaar geen tijdit?
Ik denk dat zeven renners per ploeg, minder renners per ploeg en een Salarismaximum goede stappen zijn richting spannendere koersen. Bovendien zullen meerdere sponsoren durven in te stappen, omdat die kosten minder drukken. De overige kosten zullen natuurlijk een onderdeel van het verschil kunnen uitmaken, zoals onderzoek En materiaal.
Zowel BMC als Movistar hadden 2 man kort in het klassement. Het is nou niet zo dat ze daar mee aan de slag gingen en 1 vd 2 van ver lieten aanvallen om sky op te roken
@musvandemaasstad.
Ik denk wel dat je eerder geneigd ben tot aanvallen als er 1 man van sky op kop rijdt in plaats van 3. Denk jij niet? Nu kan Sky elke dag een paar man rust geven, om die dan de volgende dag in te zetten. Dat zal met minder renners niet meer gaan en dus zal er minder controle zijn.
8 renners zal weinig zoden aan de dijk zetten. 7 lijkt me voor een grote ronde een mooi aantal en dan 6 voor de eendagswedstrijden.
De tourorganisatie is koning, keizer en admiraal ineen. Als zij willen kunnen en doen ze het ook. Het lijkt dus weer meer op een opstap naar een conflict met de UCI.
Komt de oude man weer aan , vroeger had je als verplichting bij het voetballen en wielrennen een verplichting die inhield dat bij wieler ploegen van 10 opgestelde renners een verhouding was van 7 uit je eigenland en 3 buitenlandse renners , bij voetbalpoloegen lag die verhouding 8 tot 3 .
Sepp Blatter heeft die verhouding een beetje sportief gezien recht proberen te breien met een verhouding bij het voetballen van 6 tot 5 bij een opstelling.
Uit Wikipedia ;
Helaas is alle ellende begonnen dankzij de EU en het Bosmarrest en voortgezet door vooral grote Premiershipclubs als Liverpool en Arsenal. Blatters plannen roepen bij een aantal clubs veel weerstand op, omdat het voor hen op korte termijn onmogelijk is aan de plannen te voldoen.
Uit Wikipedia ;
Tegenstand ;
Blatters plannen roepen bij een aantal clubs veel weerstand op, omdat het voor hen op korte termijn onmogelijk is aan de plannen te voldoen. Het gaat hier vooral om grote Premiershipclubs als Liverpool en Arsenal. Laatstgenoemde had op het moment dat de regeling werd voorgesteld met Theo Walcott slechts één Engelsman in de gelederen. Het argument dat competities weer spannender worden als rijke clubs geen buitenlandse topspelers meer kunnen kopen gaat volgens sommigen ook amper op, omdat deze teams nog steeds de beste spelers uit de eigen competitie kunnen kopen.
Juridische problemen ;
De 6+5-regel stuit daarnaast binnen de Europese Unie op juridische problemen, omdat het volgens de Europese wetgeving verboden is te discrimineren tussen werknemers uit eigen land en buitenlandse arbeidskrachten. Ook geldt er sinds het Bosman-arrest uit 1995 vrij werknemersverkeer binnen de EU. Blatter heeft getracht de Europese Commissie ervan te overtuigen een uitzondering te maken voor transfers binnen de voetbalwereld, maar deze toonde zich niet onder de indruk. Een woordvoerder meldde: "Het invoeren door de FIFA van de 6+5 regeling zou in strijd zijn met de wetten van de Europese Unie. De Europese Commissie geeft de FIFA geen toestemming en de wereldvoetbalbond is daar al van op de hoogte."[4] Het Europees Parlement ziet meer in de homegrown-regel die bedacht is door de UEFA.[5] Blatter wilde desondanks op de conferentie in mei de mogelijkheden onderzoeken van een beperking van het aantal buitenlandse spelers. Hij gaf aan dit voorstel desnoods door te zullen drukken. Wel zegde het Europees Parlement in april 2009 toe, dat ze de regel zullen bespreken bij de vergadering op 30 april 2009.[6]
De clubs van de European Club Association hebben zich in juli 2008 tegen de regel uitgesproken, in navolging van woordvoerder Karl-Heinz Rummenigge, die al eerder had geprotesteerd. De 103 ECA-clubs zouden meer zien in de UEFA-variant, waarbij men verplicht werd minimaal acht spelers uit de eigen jeugdopleiding in de selectie op te nemen.[7]
Bron bovenstaande artikel Wikipedia ; https://nl.wikipedia.org/wiki/6%2B5-regel
Gaat de EU nooit mee instemmen zolang je in de vrijesector werkzaam bent .
Edit ; 09:54 uur. Waarom zou voetballer 40 miljoen per jaar mogen verdienen en een wielrenner niet ?
Dat slaat nergens.
Thomas
Landa
Poels
Nieve
Henao
Rowe
Stannard
Kyrienka
Haal hier twee man vanaf en er veranderd wel iets. Achteraf kies je de renners die het minste hebben kunnen doen deze tour, maar dat weet je natuurlijk niet van te voren. Deze tour had Sky geen uitvallers, maar zelfs dan. Geen Nieve en Henao geeft in de bergetappes toch een ander beeld.
Sky zou toch makkelijker te bestoken zijn geweest en de kans dat Froome in een paar etappes geïsoleerd zou raken zou groter zijn. Zowel fysiek als psychogisch. Stel dat sky wel één of twee uitvallers zou hebben, dan zou dat bijna met zekerheid een keer gebeuren.
Ten slotte zou Sky voor minder renners aantrekkelijk zijn. Nu hebben ze 27 plekken in grote rondes te verdelen. Dan maar 21. De ronderenners zouden zich over meer ploegen verdelen. Er zullen dus relatief meer ploegen een sterke selectie van 7 renners op kunnen stellen, want het aantal goede renners blijft gelijk.
Ik snap eigenlijk niet zo goed waarom er mensen tegen een experiment met kleinere ploegen zijn. Als het betekent dat er iets meer ploegen meedoen, 3 of 4 wat mij betreft (dus van 198 naar 175-182 renners), dan zie ik eigenlijk weinig nadelen. Is toch het experiment waard?