Materiaalzone 
Fietstoerisme 
•
dinsdag 11 april 2017 om 18:30
Tjallingii: “Groot gat tussen kopmannen en de rest van LottoNL-Jumbo”
Maarten Tjallingii vertelde in WielerFlits Live #21 dat LottoNL-Jumbo teleurstellende kasseienklassiekers gereden heeft. Hij voorziet ook voor de rest van het seizoen problemen. “Ze hebben acht of negen WorldTour-waardige renner”, spreekt de ex-renner van de ploeg zich uit. De rest zit volgens hem onder dat niveau.
Breedte niet goed genoeg
De Nederlandse ploeg trok de voorbije winter negen nieuwe renners aan, waaronder Lars Boom en Juan José Lobato. Die twee jongens behaalden tot op heden niet de resultaten die van hen verwacht werden. Daarnaast werden er vijf jonge renners vastgelegd. “Ik heb het idee dat er in de breedte van de ploeg minder is geïnvesteerd. Je hebt minder kopmannen. En daar tussenin zit een groot gat. Voor de Tour de France heb je acht of negen echt goede renners, die WorldTour-waardig zijn.”
Bekijk hieronder de gehele discussie over LottoNL-Jumbo (van 17.16 tot 33.00)
Meer video’s zien uit het peloton? Abonneer je dan nu op ons YouTube-kanaal!
Ik heb het idee dat er in de breedte van de ploeg, minder geïnvesteerd is. Je hebt minder kopmannen. Daartussen zit een groot gat
Ik heb het idee dat er in de breedte van de (klim)ploeg behoorlijk is geïnvesteerd. Ze hebben minder kopmannen, al maakt de ontwikkeling van Roglic en Bennett dat ze voor de kleine rondjes er qua aantal kopmannen niet op achteruit zijn gegaan. De gat dat er vorig jaar qua ondersteuning van de klimmers in enkele koersen was, is redelijk opgevuld. De ondersteuning van de kasseienkopman is enigszins uitgehold. Die van de sprinter is nagenoeg hetzelfde gebleven.
Ik begrijp niet helemaal welk gat Tjallingii bedoeld. Het enige 'gat' dat ik kan constateren is een bewuste keuze die wat mij betreft uitstekend te rechtvaardigen is. Daarnaast is Boom zo sympathiek geweest om het gat dit voorjaar te dichten...
In de breedte qua type renners
Dat is natuurlijk zo; focus is qua investering vorig najaar bijna volledig naar het rondewerk gegaan. Daarmee is het gat tussen de kopmannen en de rest echter eerder verkleind.
Mannen als Van Emden en Campenaerts pakken zeges, dat zijn toch niet de kopmannen. Van Emden en Tankink zijn de meest constante in de klassiekers tot dusver. Terwijl renners die juist wel bij die kopmannen horen, het (vooralsnog) meer of minder laten afweten (Boom, Lobato, Gesink) en/of pakken iig geen zeges (Groenewegen), met Roglic als uitschieter de andere kant op.
Van een aantal kun je je afvragen of ze WT-waardig zijn. Castelijns, Bouwman, Lammertink, om maar wat te noemen. Maar dat is nu eenmaal het lot van een WT-ploeg uit het rechterrijtje.
Ze hebben acht of negen WorldTour-waardige renner
Tjallingi heeft gewoon gelijk. Bij blessures van kruiswijk, groenewegen, (falende)Boom of bv gesink draait er op de achtergrond geen tweede knecht rond die zich in de kijker kan rijden. Het niveau verschil tussen die groepen is torenhoog.
Ja er is geïnvesteerd in de toekomst maar dat komt dit seizoen zeker tot uiting in het voorjaar. Die jongens kunnen niet mee.
Ze bakken er niks van in de klassiekers.
Dit mag toch op sportief gebied gezegd worden. Heeft niks persoonlijk met de desbetreffende renners te maken.
Hopen dat de kleine en grote rondes deze ellende gaat doen vergeten, maar de druk op die jongens om te (moeten) presteren zal hierdoor ook toenemen.
Waar Bauke en Sam beter lijken te gedijen in het buitenland lijkt dat andersom niet te lukken.
Roglic en Bennett schijnen dan weer wel appelmoes te lusten..
Roglic verbaast mij in alle opzichten, of ie gek is op olvarit of appelmoes weet ik niet maar juist degenen die niet presteren verdienen de aandacht en dat mis ik in deze ploeg, verinternationalisering lijkt een probleem al heb jij vast een andere uitleg als jumbo fan.
maar juist degenen die niet presteren verdienen de aandacht
Ik denk dat een ploeg aan iedereen aandacht moet besteden. Ik kan niet inschatting in welke mate daar een gebrek bestaat richting de buitenlanders. Jij wil het constateren op basis van het rijden van Battaglin en Lobato. Ik denk echter dat het rijden van andere buitenlanders die constatering dan aan het wankelen brengt. Daarmee is er wat mij betreft iets meer nodig om een probleem te constateren, dan enkel het rijden van twee renners (een knecht en een sprinter die er net een paar maanden rijdt). Of heb ik misschien een sippe foto van een van de twee gemist?
De sprinttrein van Groenewegen heeft dit jaar weinig kleine koersen gereden en in de topkoersen is het een stuk lastiger winnen, al was Dylan er wel een aantal keren dichtbij. We zullen zien of de renners die nog niet presteerden hun niveau nog zullen vinden later dit seizoen.
Lobato brengt tot op heden niet wat men verwacht en/of gehoopt had.
Om van Boom en vd Broeck nog maar te zwijgen.
Het presteren van Bouwman vorig jaar leek erg hoopgevend maar ook hij heeft dat niveau nog niet kunnen benaderen.
Het houd ook in de breedte gewoon nog niet over.
Gelukkig lijken dan wel Roglic, Bennett en Campenaerts hun ontwikkeling door te zetten.
Toont van Emden bij vlagen zijn talent.
En lijkt Kruijswijk beter dan ooit eerder in deze fase van het seizoen.
Er is dus wel degelijk hoop op betere tijden als het tij eenmaal weer keert